|
|
Современные исследования/Германия
|
Мысль из холодильника
Новый работающий на газе диффузионно-абсорбционный тепловой насос (DAHP), разработанный специалистами фирмы «Будерус Хайцтехник ГмбХ», прошёл полевые испытания в Нидерландах и в Германии. В проведённых в Германии испытаниях приняло участие 15 региональных газовых предприятий. Координацию осуществляла компания «Рургаз АГ». 24 тепловых насоса DAHP были установлены в старых и новых одноквартирных домах. Испытания показали, что коэффициент полезного действия непрерывно работающих тепловых насосов на 25 процентов выше соответствующего показателя газовых котлов конденсационного типа. Несмотря на некоторые различия в соотношении «цена – эффективность», все испытанные типы тепловых насосов оказались пригодными к эксплуатации. Опыт, полученный в ходе испытаний по установке и использованию тепловых насосов для нужд отопления, водоподогрева и контроля температуры, позволит существенным образом оптимизировать системы DAHP.
|
| далее... |
|
Питание для топливного элемента
Технология топливных элементов активно развивается благодаря целенаправленному финансированию. Основное внимание при этом уделяется использованию топливных элементов с полимерной мембраной в сфере транспорта. Наряду с этим целый ряд компаний во всём мире работает над созданием стационарных узлов и систем. Для работы топливного элемента необходим водород, вырабатываемый предварительно в специальном агрегате за счёт использования распространённых сегодня видов топлива. Одним из таких «удобных» видов топлива является природный газ. Для получения водорода из природного газа существует целый ряд отработанных технологий, в частности, паровой реформинг или частичное окисление. Компьютерное моделирование этих процессов позволяет осуществлять сравнительный анализ таких параметров эффективности, как производительность выработки водорода, кпд, концентрация газа и т. д.
|
| далее... |
|
Конструкция дизельных двигателей для газового топлива
Газовый двигатель с прямым впрыском топлива (DING) даёт возможность использовать высокоэффективную технологию дизельных двигателей внутреннего сгорания. Узлы и детали системы впрыскивания топлива и системы накаливания просто заменяются аналогичными узлами и деталями, разработанными специально для газового топлива. Таким образом, перевод дизельных двигателей на природный газ не требует серьёзных конструктивных изменений. Технология DING позволяет сочетать свойственные дизельным двигателям эффективные характеристики работы при полной и неполной нагрузках с низким уровнем выбросов, характерным для сжигания природного газа.
|
| далее... |
|
Эффективное использование технологических газов
Энергоемкость технологических газов соответствует примерно одной шестой части расхода природного газа в Германии – это огромный резерв энергии. Технологические газы возникают в качестве побочных продуктов во многих технологиях производства и могут быть использованы для производства тепла. В производственном научно-исследовательском институте (ПНИИ) в Дюссельдорфе разработана динамическая регулировка горелок, обеспечивающая более эффективную термическую утилизацию этих горючих газов. Проект «Эффективное использование технологических газов» является научно-исследовательской разработкой.
|
| далее... |
|
|
|
