|
|
|
Вторник, 25.01.2011
 |
| Все автомобили оснащены роторно-поршневыми двигателями, которые могут работать как на бензине, так и на сжатом метане (Фото: vesti.ru) |
В России выпустят гибридный «ё-мобиль»
Российский миллиардер Михаил Прохоров представил три образца гибридного автомобиля. Разработка уже получила собственное имя «ё-мобиль». В декабре 2010 года в Москве на Тверском бульваре состоялась презентация машины.
| Все автомобили оснащены роторно-поршневыми двигателями, которые могут работать как на бензине, так и на сжатом метане (Фото: vesti.ru) |
|
«Задача «ё-мобиля» - разрушить сразу несколько стереотипов, - подчеркнул Михаил Прохоров. – Первый – что в России не могут делать хорошие автомобили. Второй – что новый автомобиль можно создать только на государственные средства. Задача проекта – сначала завоевать российский рынок, а затем выйти и на зарубежный».
Разрушитель стереотипов
Была продемонстрирована вся гибридная тройка – минивэн, кросс-купе и городской фургон. Все автомашины окрашены в 2 цвета – это станет фирменным знаком для гибридных «ё-мобилей». Кузова автомобилей изготовлены из базальтового композита, ранее применявшегося только для производства обтекателей баллистических ракет.
Все автомобили оснащены роторно-поршневыми двигателями, которые могут работать как на бензине, так и на сжатом метане. Мощность двигателя – 61 лошадиная сила. Двигатель после запуска работает в оптимальном режиме и приводит в движение генератор. Генератор вырабатывает электроэнергию для двух электродвигателей на передней и задней осях. Это позволят машинам быть полноприводными, как внедорожники 4Х4.
Автомобиль оснащён системой конденсаторов, которые накапливают и сохраняют энергию торможения и энергию двигателя, работающего на холостом ходу. Такая конструкция позволяет увеличить КПД двигателя, уменьшить вредные выбросы и расход топлива. Расход топлива при этом не превышает 3,5 литра на 100 километров пути.
Двигатель запускается при помощи звонка со специального мобильного телефона. Главный конструктор автомобиля Андрей Гинзбург сообщил, что полная масса автомобиля не превышает одной тонны. Максимальная скорость – 130 километров час, при этом разгон до сотни занимает лишь 10 секунд. Запас хода на одной заправке – 400 километров. Длина «ё-мобиля» - 3 метра 90 сантиметров, объём багажника – 400 литров. В автомобиле в стандартной комплектации для водителя и переднего пассажира предусмотрены две подушки безопасности. На машину будет ставиться двухканальная ABS.
Созданием и разработкой российского гибридного «ё-мобиля» занимается компания «Городской автомобиль», она же – «ё-Авто». Это совместное предприятие группа «Онэксим» и «Яровит-Моторс». Последнее предприятие известно своими в России грузовиками, выпущенными небольшими партиями.
Первый завод, рассчитанный на производство 10 тысяч «ё-мобилей» заработает во второй половине 2012 года под Саратовом. Также площадками для производства этих гибридов могут стать Санкт-Петербург и автомобильная столица России – Тольятти.
Михаил Прохоров отметил, что цена такого автомобиля будет начинаться от 390 тысяч рублей (10 тысяч евро). 2/3 комплектующих для производства гибридного автомобиля будут производиться в России.
Источник: Вести.Ru, .rufo
|
|
|
|
