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Montag, 31.05.2010
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| Bivalenter Antrieb als Kooperationsprodukt zwischen Russland und Italien (Foto: zr.ru) |
UAZ beginnt mit Produktion von Hybridfahrzeugen
Ab Juni 2010 beginnt in der Autofabrik Uljanowsk (UAZ) die Serienproduktion von Fahrzeugen mit bivalentem Antrieb. Drei UAZ-Modelle sollen mit einem modifizierten Motor und einem Gasballon ausgerüstet werden.
| Bivalenter Antrieb als Kooperationsprodukt zwischen Russland und Italien (Foto: zr.ru) |
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Es handelt sich um die Modelle UAZ-390945 (Fermer), UAZ Cargo und UAZ Patriot. Der Patriot wurde übrigens, allerdings mit einem Iveco-Motor anstelle eines Gasantriebs, im Dezember 2009 von Italiens Premierminister Silvio Berlusconi erworben.
Bivalenter Antrieb als Kooperationsprodukt zwischen Russland und Italien
Wegen des Preisunterschieds zwischen Gas und Benzin sind die Betriebskosten für die UAZ-Fahrzeuge mit einer Gasballon-Anlage nur etwa halb so hoch wie bei reinen Benzinfahrzeugen. Nach Berechnungen der UAZ-Ingenieure rentieren sich die Kosten für die Anschaffung des bivalenten Antriebs innerhalb eines Jahres.
Die Entscheidung über die Einführung des Hybridantriebs wurde Anfang 2009 getroffen. Zur gleichen Zeit wurden auch die ersten Demonstrationsfahrzeuge montiert, die Leistungs- und Zertifikationstests überstanden haben.
Die neuen UAZ-Modelle werden mit einem speziell für den bivalenten Antrieb entwickelten 2,7-Liter-Motor SMS-4091 des Motorenwerks Sawolschsk und einer Gasballon-Anlage aus Italien ausgestattet.
Im ersten Quartal 2010 hat UAZ 6.500 Fahrzeuge produziert. Das sind 70 Prozent mehr als im vergleichbaren Vorjahreszeitraum auf dem Tiefpunkt der Wirtschaftskrise. Im zweiten Quartal ist eine Produktion von 13.000 Autos geplant.
Quelle: Vesti.ru, rufo
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