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Mittwoch, 21.04.2010
BMW setzt auf Hybrid mit Brennstoffzelle
Der bayerische Automobilhersteller BMW hat einen Prototyp für ein Hybridfahrzeug mit Brennstoffzelle präsentiert. Das Auto wird in der Stadt mit einem E-Motor, auf der Autobahn mit einem konventionellen Otto-Motor betrieben.
Der bayerische Automobilhersteller BMW hat einen Prototyp für ein Hybridfahrzeug mit Brennstoffzelle präsentiert (Foto: bimmer.ru)
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Das Problem bei den umweltfreundlichen Wasserstoffautos ist die fehlende Infrastruktur an Tankstellen und die mangelnde Reichweite der Fahrzeuge selbst. BMW hat daher die Entwicklung eines Wasserstoff-Verbrennungsmotors zunächst auf Eis gelegt.
Nun will der Autobauer dieses Problem durch einen Elektromotor, der von einer Wasserstoff-Brennstoffzelle gespeist wird, umgehen. Die Kapazität der Brennstoffzelle soll für mehrere hundert Kilometer reichen.
Zum Einsatz kommt der Elektromotor beim BMW-Hybrid vorrangig im Stadtverkehr, wenn das Fahrzeug mit geringer Geschwindigkeit unterwegs ist. Die Leistung des auf der Hinterachse platzierten E-Motors liegt bei 111 PS.
Der Otto-Motor ist mit 120 PS etwas leistungsstärker. Er soll daher bei Überlandfahrten zum Einsatz kommen. Der konventionelle Verbrennungsmotor treibt dann die Vorderachse an.
Konkrete Pläne für eine Serienproduktion gebe es allerdings noch nicht, teilte BMW mit.
Quelle: Focus, .rufo
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